「 漏油检测与维修」
变速箱换油保养之后发生渗油、漏油,尤其屡治屡漏,是一个非常令人恼火的问题。
本期将讲解油底壳渗漏的检测与处理。
油底壳渗漏的检测与处理
变速箱养护的内容之一就是拆装油底壳更换滤芯,在执行这项看似简单的工作时却时常遭遇油底壳渗、漏油的故障,一般有下面几种情况。
1使用品质较差的油底垫或密封胶造成渗漏
鉴于目前市场上此类产品品牌繁多、真假难辨、质量良莠不齐,建议购买时选择有保障的或特供商家。
2油底壳变形或相应的壳体部位有损伤
有些车型的变速箱油底壳与壳体粘合过紧(如油底壳与壳体之间没有油底垫,而是使用了密封胶),在拆卸的过程中过度的使用了敲、砸、撬等方法,就会导致上述损坏。因此,除了在拆卸的过程中多加注意之外,在安装时也要着重检查。
3密封胶接触表面不够清洁
很多操作人员对这方面认识不足或不够重视,如使用含油的抹布擦拭工作面,虽然看似干净,但实际上密封胶在这种环境下并不能起到良好的密封效果。
4安装油底螺栓的问题
(1)导致油底壳受力不均匀;
(2)扭矩过小,导致油底壳与壳体之间压紧力过小而渗油或漏油;
(3)扭矩过大压裂油底垫。
因此油底螺栓的安装也不容忽视,要使用扭力扳手按规定顺序及力矩扭紧,甚至有些情况还要使用扭力扳手按规定顺序分多次达到标准力矩(如使用橡胶软木材质的油底垫时,安装油底壳螺栓就要这样操作)。
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